Se refiere al régimen de los oficiales, pilotos, prácticos, comisarios de a bordo, contramaestres, y demás tripulantes.
A este respecto cabe recordar el llamado contrato de ajuste, que en general, es aquel celebrado entre el armador y los tripulantes, en virtud del cual, estos se obligan a prestar sus servicios en la navegación, mediante el pago de una cierta remuneración. Este contrato tiene caracteres propios, sobre todo teniendo en cuenta las amplias facultades del capitán.
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